Красногвардейский район расположен в северо-восточной части Санкт-Петербурга на правом берегу Невы и занимает территорию около 4% от общей площади города — 56,8 кв. км. На территории района проживает около 7% населения Санкт-Петербурга — свыше 307 тысяч человек. Протяжённость улично-дорожной сети составляет более 180 км. Жилищный фонд района — 1434 жилых дома.

В настоящее время в районе работают 14 государственных учреждений культуры, 15 медицинских учреждений, 113 учебных заведений, 156 учреждений физкультуры и спорта, около 18 тысяч организаций, учреждений и предприятий различных форм собственности.

В Красногвардейском районе 140 дорог, 119 улиц, 5 парков, 20 скверов, 8 садов, 7 бульваров, 8 путепроводов, 30 мостов, 2 станции метро — «Ладожская» и «Новочеркасская». Территория района поделена на 5 Муниципальных образований: МО Полюстрово, МО № 33, МО Малая Охта, МО Пороховые, МО Ржевка.

Территория Красногвардеского района на протяжении 300 лет находится в составе Петербурга. Но история его намного древнее, чем история самого города, неотъемлемой частью которого он является. Устье реки Охты стало первоначальным поселенческим центром в низовье Невы. Территория, ныне занимаемая нашим районом, была вовлечена в сложнейшие исторические процессы - непрерывную борьбу между Русью, Швецией и Ливонией за невские земли на протяжении почти пяти столетий вплоть до основания Петербурга. Не менее важными были и этнические процессы - взаимоотношения финского, славянского и шведского этносов. Окончательное утверждение русских на берегах Балтики стало возможно только после победы в Северной войне. Территория в месте слияния Невы и Охты имела стратегическое значение, играла важную роль в борьбе за владение устьем Невы.

16 мая 1703 г. - заложение Петром I крепости на острове Заячий, получившей свое наименование в честь святых Петра и Павла, небесных покровителей русского императора.

С этого времени начался отсчет 300-летней истории Санкт-Петербурга. Продолжалась Северная война. России был нужен для ее ведения порох. Развитие порохового дела дало название местности, которая и сегодня называется Пороховые. Сподвижник царя Яков Брюс 3 июля 1715 г. писал генерал - губернатору Меншикову: "... Его царское величество указал завесть и сделать на реках на Большой и Малой Охте пороховые мельницы на порогах и надлежит тамо того дела мастеровым людям построить дворы..." Указание царя было выполнено. Так были основаны Охтинские пороховые заводы.      Пороховая мельница (завод) сначала приводилась в действие водою, для чего на реке Охта была построена деревянная плотина.

В 1732 г., в правление Анны Иоанновны, двор и высшие органы управления возвратились в Петербург, в 1735г. началась реконструкция Охтинского порохового завода. Новая императрица Елизавета Петровна, дочь Петра I, была продолжательницей дел отца. В это время в Петербурге стали быстро возводиться великолепные дворцы и храмы в новом архитектурном стиле барокко. На левом берегу в излучине Невы, на месте бывшего села Спасское, по проекту архитектора Ф.Б. Растрелли был возведён Новодевичий Воскресенский (Смольный) монастырь со знаменитым "летящим" собором. Напротив, через Неву, рядом с церковью Св. Троицы, возведённой в 1731 г. по соседству с обветшавшей к тому времени деревянной церковью Иосифа Древодела, охтяне на свои средства, в ознаменование радостного для них события наделения землёй в 1748 г. поставили каменную церковь Покрова Пресвятой Богородицы. За её строительством наблюдал петербургский архитектор М.Г. Земцов. Рядом с этой церковью впоследствии была построена известная Охтинская церковь Сошествия Св. Духа. Весь восемнадцатый век был для Охты временем постоянной административной опеки. В 1784 г., в связи с упразднением Партикулярной верфи, охтинские плотники были переданы в ведение Интендантской экспедиции Адмиралтейств-коллегий. В правление Екатерины II был вновь переустроен пороховой завод под руководством капитана артиллерии Карла Такса. В конце 1780-х гг. завод выпускал уже 20-30 тысяч пудов пороха в год. В это же время на Охте продолжалось строительство новых храмов и кладбищ.

Вступивший на престол в 1801 г., Александр I с самых первых дней царствования заявил о своём искреннем стремлении приступить к реформам. 23 августа 1803 г. Высочайшим указом охтинские плотники были переведены на оброчное положение, оставаясь при этом в ведении Адмиралтейства. Но в 1812 г., в связи с продолжающимися военными действиями, было принято решение строить на Охте 74-пушечный фрегат "Финланд", вернувшее охтинских плотников к казённому судостроению. С 1822 г. на Охте начинаются большие судостроительные работы, и в документах впервые употребляется название Охтинская верфь. В царствование Александра I на Охте были построены две частные фабрики. Одной из первых в России здесь появилась бумагопрядильная фабрика. Другую фабрику - суконную - построил в этих местах английский барон Раль. Однако вскоре дела барона пришли "в великое расстройство", и фабрику выкупил "на весьма выгодных кондициях" граф Е.Ф. Комаровский, помощник петербургского военного губернатора и начальник полиции. На усовершенствование этой фабрики и сам Александр I выделил сто тысяч рублей. Уже через несколько лет пришло признание продукции этих предприятий.

Вступивший на престол в 1801 г., Александр I с самых первых дней царствования заявил о своём искреннем стремлении приступить к реформам. 23 августа 1803 г. Высочайшим указом охтинские плотники были переведены на оброчное положение, оставаясь при этом в ведении Адмиралтейства. Но в 1812 г., в связи с продолжающимися военными действиями, было принято решение строить на Охте 74-пушечный фрегат "Финланд", вернувшее охтинских плотников к казённому судостроению. С 1822 г. на Охте начинаются большие судостроительные работы, и в документах впервые употребляется название Охтинская верфь. В царствование Александра I на Охте были построены две частные фабрики. Одной из первых в России здесь появилась бумагопрядильная фабрика. Другую фабрику - суконную - построил в этих местах английский барон Раль. Однако вскоре дела барона пришли "в великое расстройство", и фабрику выкупил "на весьма выгодных кондициях" граф Е.Ф. Комаровский, помощник петербургского военного губернатора и начальник полиции. На усовершенствование этой фабрики и сам Александр I выделил сто тысяч рублей.

Взошедший на престол в 1894 г. Николай II продолжает политику Александра III, которая в итоге приводит Россию к революционным изменениям и участию в I мировой войне. Во второй половине XIX в. в связи с началом металлического судостроения на Охтинской верфи прекратилось строительство деревянных судов. В 1896 г. верфь на 35 лет арендовало общество Крейтон и Ко с целью её переоборудования для строительства и ремонта миноносцев, однако, в 1912г. фирма была признана банкротом, и верфь была возвращена в казну. 11 января 1913г., накануне первой мировой войны, верфь была сдана в аренду Адмиралтейскому судостроительному заводу для организации производства артиллерийских снарядов. С 1914 г. верфь стала называться "Петрозаводом". В те годы на Охте продолжали работать бумагопрядильная, суконная, полотняная фабрики и другие промышленные предприятия

В начале XX в. на Охте появился водопровод - были продолжены сети Выборгской части. В 1907 г. сюда от Симбирской улицы до Конторской продолжили линию конки. С 1878 г. на Малой Охте был постоянно расквартирован 145-й Новочеркасский пехотный полк, казармы которого сохранились в начале одноимённого проспекта до сегодняшнего дня. В 1914 г. в этом полку очень недолго служил русский поэт Игорь Северянин. Двухсотлетие Петербурга было отмечено зак- ладкой новой большой - на 1000 мест городской больницы в Полюстрово. В связи с юбилейной датой она была названа больницей Петра Великого (в 1918-1996 гг.-больницаим.И.И. Мечникова). Тогда же два проспекта в районе будущей больницы получили названия Меншиковского и Шафировского в честь сподвижников Петра I.

В начале 1900-х гг. на Охте было открыто несколько новых учебных заведений: реальное училище Л.А. Демяновского, в 1900 г. -смешанное начальное училище, в 1905 г. - начальное училище, вечерние классы рисования и черчения, бесплатная воскресная школа. 2 сентября 1906 г. на Гусевой улице было открыто первое среднее учебное заведение - женская гимназия Л .И. Не-хорошевой. 18 декабря 1908 г. был утверждён устав Охтинского семиклассного коммерческого училища. Все эти учебные заведения находились под патронажем Охтинского общества образования и воспитания. 5 июня 1884 г. Государственный Совет принял решение: "Охтинский пригород признать подлежащим к присоединению в хозяйственном отношении к городу, но с тем, чтобы присоединение состоялось лишь по устройству через Неву постоянного моста". В 1911 г. такой мост был построен по проекту инженеров В.П. Апышкова и Г. Г. Кривошеина, и его назвали мостом Петра Великого (ныне Болыпеохтинский).

После революции старейшее предприятие района - Охтинский пороховой завод - сменил профиль своей деятельности и название. С 1922 г. здесь приступили к опытным работам по производству пластмасс. С 1931 г. завод стал называться Охтинским химическим комбинатом, здесь было налажено производство сероуглерода, прозрачного и белого целлулоида, служившего для изготовления логарифмических линеек и клавишей рояля. Довоенную продукцию комбината представляли также искусственные смолы, камфора, нитролаки, каустик и хлорная известь. Первые десятилетия советской власти отмечены жёсткими репрессиями по отношению к церкви. Они не обошли стороной и Охту. Большинство церковнослужителей были репрессированы, а сами храмы сначала были закрыты, а затем -либо перестроены, либо приспособлены под другие нужды, либо вовсе уничтожены. Так, церковь Сошествия Св. Духа в 1929 г. была закрыта и передана для устройства в ней спортклуба. В 1932 - 1933 гг. здание церкви было снесено. Другая церковь - Ильинская - с 1938 г. использовалась как складское помещение. Та же участь постигла и церковь Св. Марии Магдалины. В 1938 г. она была закрыта, здание было передано фабрике по ремонту и изготовлению электроизмерительной аппаратуры, с 1960 г. в ней располагался кинотеатр "Рассвет". В 1970 г. здание церкви также было снесено.